行駛里程 | 5,089KM | ||
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保養明細 | 數量 | 單價 | 金額 |
10,000KM(6個月)保養檢查(適用:四輪碟煞車) | 0 | ||
輪胎平衡 | 0 | ||
機油自備(Toyota 5w-30 API-SM) | 4 | 169 | 676 |
0.5 | 215 | 108 | |
機油芯濾紙 | 1 | 190 | 190 |
放油塞墊片 | 1 | 14 | 14 |
總計 | 988 | ||
下次保養時間 | 2010年9月12日 |
這次做5千公里保養,工時有些延誤,接待人員的說法是因為在做四輪對調跟平衡的 關係。本來我對於工時延誤就不會很在意,所以這點我也不會在做滿意度調查時讓他 們難做啦,還是會給十分。倒是我沒料到他們還會幫我做四輪對調,這點要給他們肯 定。畢竟現在幫我做四輪對調和平衡是沒有收錢的,我本來也以為做10,000km定保時 才有可能會幫我做,沒想到5,000就幫我做了,而且還是我沒主動提出要求的情況。 基於這點,我對國都樹林廠的好感度倒是增加了不少。
另外我想到在club看來的印象中,PRIUS的輪胎定位好像只能調整TOE,我想這大概就 是他們在調胎過程會延誤的關係吧。
看了一下明細,比較有疑問的地方是,之前的機油濾清器改成機油芯濾紙了。不知是 他們零件品名變更,還是說真的只換了濾紙?我想,只換濾紙還比較費工吧,應該是 內部品名變更之類的。雖然我避開去想比較黑暗的作法,就是實際上根本沒換濾芯, 這筆就是加收的,品名打濾芯的才是真的換了。噗,不過還是別想那麼暗黑了,畢竟 我們沒現場監工,也不能隨便懷疑人家,造謠就不好了。